简介:摘要:新形势下,市政道路工程项目建设作为城市发展的基础,随着我国加快了城市化发展进程,对于市政道路工程质量提出更高的标准和要求。市政道路工程项目施工周期比较短,施工任务大,施工建设难度逐渐增加,与此同时施工期间会产生很多的安全隐患,加大了施工安全事故产生的概率。为了有效提升市政道路工程施工整体安全性和质量,应对施工安全管理策略进行优化,全面提升市政道路工程施工管理水平和施工管理质量。基于此,本文将以市政道路工程施工安全管理问题与优化对策作为切入点,结合施工安全管理问题存在的不足,提出一些参考性建议,希望推动我国市政道路工程建设的稳步发展。
简介:目的:分析老年髋部骨折患者临床特点再研究术后深静脉血栓形成高危因素。方法:纳入老年髋部骨折患者80例(2020年1月至2020年12月)进行研究,分析患者资料后根据是否深静脉血栓分为发生组(35例)、未发生组(45例),分析深静脉血栓形成特点及危险因素。结果:多因素Logistic回归分析处理结果显示,下肢深静脉血栓形成的危险因素为高血脂、高血压与糖尿病,而下肢深静脉血栓发生的保护因素为采取物理措施及药物预防。结论:老年髋部骨折患者发生下肢深静脉血栓形成的几率较高,高血脂、高血压与糖尿病均是导致下肢深静脉形成的危险因素,应积极采取措施进行预防。
简介:摘要:在乘用车领域,SUV(Sport Utility Vehicle, 运动型多功能汽车) 由于质心较高,导致动态稳定性较差,在急转弯、急变道等工况发生侧翻的风险也越来越高,因此提高车辆的侧倾稳定性是提高道路安全和减少交通事故的重要手段。本文阐述了防侧翻功能(ARP,Active Rollover Protection)的系统架构、逻辑策略以及测试方法,为防侧翻功能的研究和测试奠定基础。
简介:摘要:文章介绍了乘用车踏板感曲线的的定义,同时分析了制动踏板感的影响因素。结合某车型的制动踏板感问题,对其踏板感差的原因做了分析,并针对性的对制动钳的刚性和需液量做了优化,优化后对整车踏板感进行测试,实车测试结果表明,制动踏板感软的问题得到明显提升。