简介:摘要:涡轮增压的工作原理,就是将引擎排放的废气,通过涡轮将新鲜的空气与涡轮一起压缩,送入发动机的燃烧室。最后,发动机的动力性能得到了改善,发动机的油耗和排放得到了一定程度的降低,但是发动机的排气温度很高,会通过进气歧管和进气门流入气缸燃烧室,造成发动机的温度升高,引起燃料的异常预燃,从而造成发动机的爆震,降低增压效果。中冷器能够良好的解决发动机温度过高的问题,基于此,本文向大家分析了中冷器的相关要点及设计。
简介:摘要:大多数现有的空气冷却系统由温度继电器控制。长期运行可能会导致一些可靠性问题。例如,该继电器有许多机械触点,很容易被触点损坏,另一个问题是风扇本身的保护。传统的空气冷却系统不足以使风扇断裂和过载。还有影响可靠性的法规。由于只有一个温度调节器继电器,风扇可能会停留在温度阀点附近,这不仅会影响继电器的寿命,还会对风扇造成相当大的损坏。传统的空气冷却系统具有成本低廉的优点,但存在许多问题,影响高价值设备的使用寿命,因此这种控制系统无法节约成本,从长远来看是一种浪费,存在很多安全风险。本文介绍了基于可编程控制器的大型变压器空冷系统的主要工作方式,以及实现空冷机组运行自动控制的控制系统的结构和要求。