简介：摘要以江门南山路隧道为背景，对该工程的喷射混凝土进行现场取样试验，建立强度随时间的变化规律，对喷射混凝土硬化速度对隧道围岩的应力分布及变形特征规律进行研究分析，为后续施工提供了直接帮助。

简介：摘要针对规范中隧道仰拱设置条件的界定问题，采用强度折减法原理，利用有限元软件分析Ⅳ级围岩隧道取消仰拱时的力学行为。得出了Ⅳ级围岩隧道取消仰拱的围岩强度范围。

简介：摘要：在公路隧道工程中，衬砌混凝土作为实践操作的基础内容，能全面预防隧道围岩出现塌方或变形等问题，确保整体隧道结构具有安全性和稳定性，因此是目前施工单位必须要熟练掌握的永久性支护措施。在衬砌结构施工过程中，要利用混凝土材料进行设计建设，而混凝土自身强度就是整体衬砌结构的应用强度，目前学者针对隧道衬砌混凝土的应用强度提出了有效的预防措施。本文在了解隧道衬砌结构混凝土强度的检测内容后，根据具体的检测方法，确定了预防隧道衬砌混凝土强度逐级衰减的有效措施。

简介：摘要本文采用综合超声波回收和回收方法，检查公路隧道中铺设混凝土的质量。此外，通过运用钻芯法用于验证和校正检查结果。

简介：摘要本文引入回弹法和超声回弹综合法，对某公路隧道的混凝土衬砌进行了强度检测研究，同时应用钻芯法进行了验证与校核。研究结果表明，这两种无损检测方法与钻芯法的检测结果吻合较好，该结论有助于无损检测方法在公路隧道工程的质量检控中的推广应用。

简介：摘要目前的铁路工程中，作为施工的重要环节，隧道二衬混凝土施工起到了十分重要的作用。由于二衬承载洞身大部分应力，其强度是保证隧道质量与安全的重要工作。本篇文章针对铁路工程隧道建设二衬混凝土强度控制进行了研究和分析，阐述了混凝土的配比情况和控制混凝土强度的有效措施，保障铁路工程的建设质量，以下的观点仅供参考和借鉴。

简介：摘 要：以马来西亚吉隆坡城市地下隧道工程为例，在隧道埋深浅、围岩强度高、施工环境复杂、施工安全风险较大且不易控制等情况下，对如何通过非爆破开挖确保施工安全及质量等问题进行了研究；提出了“钻机钻孔＋破碎锤开挖＋风钻打孔＋液压劈裂开挖”的组合开挖方式，半断面开挖法交替对硬质岩层进行施工，施工工效显著，保障了隧道安全贯通。

简介：摘要在开展岩土力学工程项目研究中，对于隧道项目建设中施工掘进工程的开展在盾构机应用方面技术问题应该进行改进和优化，在盾构机隧道施工中应该针对施工中具体的施工岩土力学情况，和施工中机械设备的特点，充分的对施工方案和隧道掘进的方案开展施工设计方面的质量进行改进。为了进一步的提高隧道工程开挖建设的质量，就要通过对隧道建设中产生的废弃泥浆的改性固化和固化实验方面通过实验了解废弃物处理中遇到的问题。提高在隧道施工中废弃物处理技术应用方面的有效性，同时通过实验对施工的方案进行优化和改进。

简介：摘要：在《铁路隧道排水板》中，凹凸排水板的刺破强度试验仅针对平面部分的刺破，新版的《铁路隧道防排水材料 第3部分：防排水板》中针对排水板的刺破增加了凸壳顶部的刺破强度要求，更全面的反映出排水板的受力结构。在实际试验中发现，按照规范要求使用的顶针及压盘无法达到预期的试验结果。针对凸壳顶部刺破强度的研究，有利于完善试验器材，更好的指导试验，提高试验效率。

简介：摘要有限元强度折减法不但适用于岩土边坡工程，同样也适用于隧道工程中。利用有限元强度折减法不仅可以确定隧道的破坏面和安全系数，评价隧道的稳定性，还可以根据破坏面和安全系数的大小评定设计的合理性，并对支护参数和施工工艺提出改进建议。

简介：摘要：高速公路隧道穿越喀斯特地貌段，常遇见因岩溶引起类型各异的溶洞、涌水突泥等不良地质，对隧道施工造成较大影响，处理不当会对后期运营造成较大的安全隐患。本文基于工程地质特征和水文地质特征对其进行研究，通过对因岩溶引起的不同类型不良地质对症下药，采取不同处理办法，以达到隧道安全施工和运营的目的。

简介：研究双孔并行隧道双洞间距对隧道围岩稳定性的影响，根据有限元强度折减法数值模拟计算得到的不同线间距条件下的隧道安全系数和围岩及支护结构内力、位移、塑性区的结果分析，对嵩山隧道的线间距进行了优化设计，确定了最佳、最小线间距。

简介：摘要国内学者的研究多是对土强度的研究大多是关于黏质土，关于砂质黄土的研究还较少。采用不固结不排水试验，研究了砂质黄土在不同含水率条件下的应力应变特征，分析了含水率及围压对砂质黄土抗剪强度的影响。

简介：摘要高强度混凝土在我国的使用范围十分广泛，并且其所具备的优势也十分明显，因此，本文主要对高强度混凝土进行详细的分析，了解现阶段高强度混凝土强度检测技术的现状，从而更加全面的掌握高强度混凝土的特性，使其能够得到更好的利用，同时也能够确保项目工程的正常开展。

简介：摘要本文介绍了应用莫尔—库仑强度理论来分析岩石强度，该方法具有表达简洁、通俗易懂、使用简单、物理意义清晰等优点，对于分析岩石强度问题具有非常重要的作用。

简介：摘要结合工程实际，在施工中适当提高基层强度，可弥补路基强度的不足，并有效解决了施工进度与施工质量两者之间的矛盾。

简介：摘要：本文通过采用ABAQUS有限元数值模拟软件精细仿真了深圳地铁12号线臣田站-臣田北站区段盾构隧道在不同围岩力学参数、土仓压力、注浆压力作用下的施工过程，研究围岩力学特性、土仓压力或注浆压力变化引起的地层沉降、管片位移变化规律，以便在盾构施工中通过控制围岩参数、土仓压力和注浆压力，将盾构施工引起的地表沉降，管片位移控制在建筑物允许范围之内。为长距离高强度硬岩盾构隧道施工提供技术指导。

简介：

简介：摘要： 强度理论作为在力学研究领域的经典假说被广泛认可，而其中又以四种强度理论使用最为普及。本文研究主要方向就是通过对这些经典假说的引入，以其在具体应用环境作为研究基础，对四种强度理论在不同材料、不同项目的强度试验过程中所适用的类型进行了识别。同时对在试验过程产品失效分析以及试验辅助类工装的强度校核方面进行了具体的实例计算和论述，以此来直观的反应出强度理论在实践应用中的使用方法和实现途径。另外在运用过程中更对其普遍的适用环境进行了分析，使其更具推广价值。

简介：摘要：随着我国城市化推进速度的加快，越来越多建筑工程拔地而起。与此同时，混凝土强度对于建筑工程质量有着直接影响，因此加强对混凝土试块强度的检测技术研究就显得尤为重要。其中，钻芯法、回弹法以及超声回弹综合法是混凝土试块强度检测的主要手段，由于上述手段各自具有不同的特点，应根据实际情况进行选择。鉴于此，本文对上述检测技术的特点进行分别介绍，以供专业人士借鉴与参考。