简介：

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简介：编修地方志是中华民族的优秀文化传统,源远流长,生生不息。作为任何时代的方志,都要坚持其基本特征,充分反映地方特色和时代特点,发挥经世致用的功能。进入新世纪,地方志工作无疑要与时俱进,有新的思路,新的举措,实现新的突破。不能否

简介：2003年，长江三角洲经济是中国发展最迅猛的地区。以上海为龙头的长三角挺起了中国经济的脊梁，领跑中国经济发展的新征程。

简介：改革开放以来,珠江三角洲地区以瞩目的辉煌,高速、迅猛、突破性地发展,成为国内经济发展的一个先导地区和广东经济发展的“龙头”地区。1994年,珠江三角洲的国内生产总值为2983.6亿元,占全省的71.50%,人均国内生产总值为14199.6元,为全国的近4倍。在广东迈向21世纪,实现现代化的进程中,珠江三

简介：长江三角洲和珠江三角洲作为中国经济最发达的地区,其经济发展模式、市场经济观念、经营思想和管理经验以及面临的困难和问题,对其它地区具有示范、借鉴和预警作用.因此,比较研究两个三角洲的经济发展历程和经济规模,探讨其经济发展的特点和规律,可以为两个不同的经济区域乃至全国的经济发展提供相互的参照与借鉴.

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简介：江苏石油勘探局(简称江苏油田)位于长江金三角洲之内。油田机关设在有1500多年历史的古镇邵伯,距闻名中外的历史名城扬州仅20余公里。

简介：近期，我们到上海、南京、杭州、苏州、张家港、宁波(以下简称“长三角”)等地的城市和农村，深入到民营企业、农民家庭和集贸市场，参观了各地的城市建设，听取了当地领导同志的情况介绍，深深感到“长三角”是我国经济最发达的地区，到处呈现出一派经济发展，社会稳定，人民生活富裕的繁荣景象。总结和学习他们改革发展的基本经验，对我们欠发达地区的发展是有帮助的。

简介：由于城市隧道具有突出特点，它可解决新老城区地面交通的繁忙形势，考虑到环境保护、工程造价、施工周期，长江三角洲城市隧道正俏然兴起。现将5个重要城市的兴建隧道简介于下：

简介：三、长三角区域旅游发展新启示　　　　(一)推进合作的内容由,梯度发展　　　　　一、长三角区域旅游发展的比较优势　　　　(一)旅游资源种类繁多,转变　　合作是区域旅游发展的必然趋势

简介：21世纪初叶，我们共同面对全球经济一体化大潮。

简介：平原三角洲地区考查洪灾，采用沉积地层学或孝考古地层学的方法来探寻水灾发生的证据已有很大困难。为此，通过对长江三角洲地区历史资料全面系统地收集、整理、筛选，然后在此基础上进行分析并得出该区域洪灾发生的规律性。尽管所得出的洪灾发生波动周期或峰值、峰谷序列较为粗略，不够严谨，然而作为在较长的历史时段（2000aBP）内考察、分析洪灾的发生过程和自然历史特征并总结出其规律性，应该说此结果已为我们提供了一个有关本区洪灾历史演变规律较为清晰的脉络。同时也为预测下一个洪灾峰值期的到来提供了可能性。千年长跨度洪灾峰值周期内明显地表现在200－300年的中等跨度洪灾峰值变化周期，预示着2000年前后又一次可能的洪灾峰值期的到来。

简介：摘要：基于长江三角洲区域环境现状，提出绿色低碳发展、共保自然生态系统、共治跨界环境污染、共享高质量环境基础设施、共创生态环境协作机制等建议。

简介：1．长江三角洲GDP规模高于珠江三角洲，但人均GDP低于珠江三角洲，两地GDP约占全国的28％。2．长江三角洲与珠江三角洲经济均保持较快增长，大大高于全国平均增长速度。3．长江三角洲和珠江三角洲地区三次产业基本同构，产业结构向高度化发展。

简介：随着我国经济发展速度的加快,继各大城市轨道交通建设的发展之后,区域轨道交通又成为新的建设热点.珠江三角洲区域快速轨道交通网的编制完成,促进了城际铁路交通网络的研究,从长三角区域轨道交通的需求意义,论述了有关部门正在研究的长三角区域轨道交通及编制完成的嘉兴、昆山、苏州等长三角区域轨道交通的布局等,并提出了相应的意见.

简介：长江三角洲是目前我国最具吸引力、潜力最大的旅游经济区,对其旅游客源市场结构进行研究有利于明确其客源市场目标层,从而制定切实可行的客源市场开发战略.本文在分析大量数据资料的基础上,对长江三角洲旅游客源市场时间、空间结构等进行了研究,表明其旅游需求时间分配较均匀,客源市场集中性较强,最后从市场目标层的选择、市场的合作开发、旅游信息一体化等方面探讨了长江三角洲旅游客源市场开发的战略构想.

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简介：一、人口曲线流动与迁移是外来人口普遍现象2008年底，长三角两省一市户籍人口大约1.3亿，各城市外来人口合计3千多万。这些流动着的外来人口中来自长三角内部的占到总量的40％以上（其中20％左右属于省内流动）。这些三千万外来人口除了企业家、跨地就读学生、白领外，很大一部分是当前我国各级政府非常关心的农民工，他们在长三角各地外来人口中的比重占到四分之三左右。与企业家主动选择的流动相比，农民工很多时候是盲目流动和被动流动，