简介:锻模的三维造型是锻模CAD/CAM/CAE一体化的基础,但是锻模型腔的设计工艺参数(如拔模斜度、过渡圆角和分模面)常常可变,工艺形状所要求的光滑过渡的曲面数目也较多,因而增加了三维造型的复杂性。下文以DELCAM的POWERSHAPE软件为基础,介绍了汽车曲轴、连杆、转向节、前轴等的三维造型方法。
简介:原材料价格的上涨和竞争的日趋激烈,迫使锻造业企业为缩短新产品设计周期、降低成本,不断积极地研究和采用新技术和新工艺。辊锻是目前国内外广泛采用的塑性成形工艺,具有生产效率高,节约材料,金属流线好,模具使用寿命高等优点。但金属材料的热加工过程是十分复杂的高温、动态过程,过程开放性差,坯料在旋转的上下辊之间的模具中变形且存在前滑和后移。汽车前轴是汽车传动系统的重要零件之一,前轴形状复杂,承受冲击性负荷,因此对其强度、刚度及疲劳寿命要求很高。中国重汽集团锻造厂载重卡车和大型客车的前轴都必须采用模锻成形的锻件,以保证材质的强度和疲劳寿命指标。
简介:摘要:随着增材制造技术的快速发展,逆向工程在模具制造领域的应用也日益重要。本文以基于逆向工程的增材制造材料成型模锻模具教具为研究对象,探讨了教具的设计原则、制造工艺以及功能和使用方法。通过对教具的设计与制造的研究,可以为教学提供更具实践性和创新性的教具,促进学生对增材制造和模具制造的理解和应用能力的提升。
简介:摘要精锻技术是先进制造技术的重要组成部分,也是汽车工业、工程机械行业中应用广泛的制造工艺方法。可以加工净形连杆零件,如热精锻、冷锻和温锻都是应用了发展很快的精密塑性成形技术。连杆中锤锻模的结构设计对锻造结果有着很大的影响,因此本文对其进行了研究。