简介:摘要为了解决铁路站房改扩建项目施工中体量大、结构设计和节点施工复杂等问题,应用BIM技术在施工前对高铁新旧站房管线衔接施工过程进行模拟,不断对管线布置以及施工顺序进行优化,避免管道碰撞问题,合理安排管线施工顺序,实现管线施工的进度目标。多项先进技术综合运用,在减少成本支出的同时,确保工程保质保量按期完工,施工管理水平和工作效率得到了显著提升。
简介:巴斯夫公司正在扩建其位于比利时安特卫普工厂中的二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)生产装置。当扩建的装置于2007年中投入生产后,将成为同类装置中的世界第一位。总产能将提高到560kt/a,另外还要新建两套装置,分别为扩产后的MDI装置提供180kt/a的苯胺和280kt/a的单硝基苯。安特卫普工厂MDI装置曾经历了多次扩瓶颈改造,最近的一次于2005年5月完成,将产能提高到了目前的450kt/a。巴斯夫公司预测未来数年中MDI的全球市场将以超过每年6%的速度增长,尤其是亚洲市场。驱动这种高速增长的主要是对节约能源极为重要的保温材料,以及像夹芯板、混凝土堤坝专用胶粘剂等多种新型用途。