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  • 简介:摘要本文根据苏南沿江铁路客流对速度目标的要求,结合线路功能定位和时间目标,提出250km/h、300km/h,350km/h三个速度目标方案。分析不同速度目标方案对时间目标的适应性和对工程投资的影响,得出350km/h方案节时投资比较高。综合分析线路功能定位、客流特点、时间目标、路网协调性和节时投资比,本文推荐苏南沿江铁路速度目标采用350km/h。

  • 标签: 速度目标值 节时投资比 旅行时间 综合经济效益
  • 简介:摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰(西)广通道的重要组成部分,同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线,其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响,并进行综合论述,最终确定了本线相对合理的速度目标,为相关铁路选线提供一定的指导意义。

  • 标签: 速度目标值 路网协调性 舒适性 运输组织适应性 投资
  • 简介:摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰(西)广通道的重要组成部分,同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线,其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响,并进行综合论述,最终确定了本线相对合理的速度目标,为相关铁路选线提供一定的指导意义。

  • 标签: 速度目标值 路网协调性 舒适性 运输组织适应性 投资
  • 简介:速度目标是高速铁路主要技术标准之一,是铁路行车技术的核心指标,是总体设计的决定性参数,也是体现高速铁路系统整体技术水平的最主要指标。此文结合西安至十堰铁路,从项目功能定位、路网规划及意义、客流特点、时间目标、建设标准、工程投资等多方面,对速度目标进行系统分析和研究,综合确定速度目标,推荐采用350km/h。根据所推荐的速度目标,进一步确定最终主要技术标准的选择,避免主要以工程投资确定铁路主要技术标准。

  • 标签: 高速铁路 速度目标值 技术标准 综合比选
  • 简介:摘要 设计速度是高速铁路技术标准中最关键、最重要的技术参数,设计速度决定了线路、列车总体技术条件、列车运行控制及通信信号系统等主要技术标准的选择。

  • 标签: 黄黄铁路 技术标准 设计速度
  • 简介:速度目标是高速铁路的核心技术指标。分析高速铁路速度目标选择存在的主要问题,从详细梳理高速铁路速度目标影响因素间的相互关系、准确把握项目功能定位和客流结构、综合分析经营效益三个方面,提出高速铁路速度目标选择的建议。

  • 标签: 高速铁路 速度目标值 主要技术标准 影响因素
  • 简介:

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  • 简介:摘要 速度目标是高速铁路技术标准的核心,其内涵决定了基础设施、设备及各项配套设施标准的选择,直接关系路网功能作用和客流量、建设投资和运营成本、网络运营效率效益等,并关系铁路在区域内客运市场的竞争力。本次以阜阳至蒙城至淮北城际铁路工程案例为背景,结合项目功能定位、客流特点、时间目标速度目标影响因素,通过综合比选得出项目推荐速度目标

  • 标签: 高速铁路 速度目标值 功能定位 工程经济
  • 简介:摘要:目前超长轨道交通线路不断增多,选取合适的速度目标方案可缩短乘客出行时间,提高线路服务水平。本文以西安地铁十六号线为例,从运行时分、达速比、能耗指标及工程造价等方面分析不同速度目标与本工程的适应性,选取100km/h作为合理速度目标方案。

  • 标签: 速度目标值 超长轨道交通线路 运行时分
  • 简介:摘要:目前超长轨道交通线路不断增多,选取合适的速度目标方案可缩短乘客出行时间,提高线路服务水平。本文以西安地铁十六号线为例,从运行时分、达速比、能耗指标及工程造价等方面分析不同速度目标与本工程的适应性,选取100km/h作为合理速度目标方案。

  • 标签: 速度目标值 超长轨道交通线路 运行时分
  • 简介:摘要  深大城际铁路是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分,是一条连接深圳与大亚湾的快速客运通道。本文从路网协调性、运营效果及工程投资等方面对不同速度目标进行综合研究,160km/h方案路网匹配性及达速效果较好,予以推荐。

  • 标签:   粤港澳大湾区  深大城际  速度目标值
  • 简介:摘要  深大城际铁路是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分,是一条连接深圳与大亚湾的快速客运通道。本文从路网协调性、运营效果及工程投资等方面对不同速度目标进行综合研究,160km/h方案路网匹配性及达速效果较好,予以推荐。

  • 标签:   粤港澳大湾区  深大城际  速度目标值
  • 简介:南疆线吐鲁番至库尔勒段受现状技术标准的限制,列车运行速度低,不能满足将来作为第二亚欧大陆桥南部新通路的铁路运输需求。文章介绍了南疆铁路吐库段的运营现状,并进行提速必要性分析,通过提速方案研究,最终确定本段的速度目标

  • 标签: 提速 时间目标值 提速效果 速度目标值
  • 简介:本文以上海市域铁路嘉闵线为例,在确定时间目标的基础上,研究不同速度目标的工程投资、与时间目标的适应性、与车站分布的适应性等,进而提出嘉闵线合理的速度目标.

  • 标签: 市域铁路 时间目标值 速度目标值 快慢车
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  • 简介:摘要近30年来,国内外多数指南类文件均将<140/90 mmHg(1 mmHg=0.133 kPa)作为多数高血压患者的血压控制目标,对于老年患者则更为宽松。然而,自2015年SPRINT研究发表以来,先后公布的多项研究结果提示应更为严格地管控血压,将其降至<130/80 mmHg可使高血压患者获益更多。而且新近发表的一系列研究结果也从不同侧面论证了强化降压治疗的安全性。基于这些新证据,建议今后在修订高血压防治指南及临床实践过程中更为严格地管控血压。

  • 标签: 高血压 血压控制目标值 强化降压治疗
  • 简介:

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  • 简介:文章基于分析福建省林业三次产业产值增长轨迹的基础上,逐一对回归曲线、ARMA(p,d,q)、新陈代谢GM(1,1)、Holter-Winter非季节和Logistic曲线等五种预测模型进行产值测算,并择优予以选取。对福建省"十三五"期间林业生产总值的目标,则采用了分产业精准预测再加总的方法进行了测度,供参考。

  • 标签: 福建省 林业 总产值 预测模型 目标建议
  • 简介:摘要老年高血压患者降压治疗主要目的是降低高血压导致的致残率和病死率,提高老年患者的预期寿命。制定降压治疗的目标和低限值对指导老年高血压患者降压治疗具有重要的临床意义,但目前对目标和低限值的界定仍未达成一致的建议。现对老年高血压人群降压治疗的目标和低限值进行综述。

  • 标签: 高血压 降压控制性 目标值 低限值