简介：摘要随着经济的不断发展，建筑工程领域的发展也较为迅猛，在建筑施工中混凝土已经成了为了一种不可缺少的原材料，它的质量对整个建筑工程质量都起到了非常重要的作用。只有保证好了混凝土的质量，建筑主体结构的安全性才能得到保障。混凝土的质量受到很多因素的影响难以得到保证，对建设项目的使用寿命也产生了很大影响，所以对混凝土的强度评定和检测试验一定要重视，只有这样才能让建筑工程的建设质量达到标准要求。

简介：摘要 :近年，国家对于建筑行业制定了一系列的工程验收标准，并制定了相应的政策。新政策在实施期间，要求在签订建设合同中，就按照相应的管理规范标准，来开展混凝土结构强度的检测。对于项目建设中，公司的检测人员要根据一个标准来执行，也要对混凝土结构件养护过程进行检验分析。之后，对混凝土的结构体内部存在的问题，进行重点研究。

简介：摘要：本文依据GB/T 228.1-2021《金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法》，建立钢管抗拉强度试验测量不确定度的数学模型，并根据环境因素、安装质量、检测人员、万能试验机测量误差以及分辨率等对抗拉强度测量不确定度的贡献，对钢管抗拉强度试验测量过程中的不确定度来源进行分析评定，得出合成标准不确定度以及扩展不确定度。

简介：摘要目前，混凝土结构工程的安全性和结构实体混凝土强度息息相关，随着建筑技术的不断发展和混凝土结构的广泛应用，为进一步加强对建筑工程质量的监督和管理,基于“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导原则,诸多机构开展专题研究、工程试点应用以及广泛的实践调查。通过系统的试验研究及统计分析，建立根据同条件养护试件强度来反映结构实体强度的检查验收方法。本文可供设计、施工、监理、质检人员参考。

简介：摘要近些年来，随着汽车的普及，汽车技术的发展，结构的复杂以及人们需求水平的提高，人们对汽车的可靠性也提出了越来越高的要求．也是成为评定汽车质量好坏的重要标志。本文以SX4255NR38.4T汽车为研究对象，按国家相关标准对其进行50000km可靠性试验，并记录其发生的故障和对应的相对里程，然后进行可靠性综合评定，以此找出零部件失效原因及汽车设计薄弱环节，为汽车方案的改进提供依据，从而使汽车可靠性水平得以提高．试验结果表明，该车除部分外购件可靠性稍差，需加强进厂检验外，整车性能优越。

简介：摘要院通过对该斜拉桥进行静载试验检测，并应用桥梁专用软件桥梁博士3.0进行有限元模拟计算。将试验结果的实测值与模拟计算得出的计算值进行比较，经对比分析可知，该桥的强度和刚度均满足设计和使用要求。

简介：摘要：在分析了 16MnDR低温钢焊接性能的基础上，按照产品设计图纸和相关标准要求进行了埋弧焊焊接工艺评定试验。试验结果表明，通过 采用合理的焊接工艺参数和正确的焊接工艺措施，获得了满足公司产品设计要求的焊接接头性能。

简介：摘要：本文通过分析压力试验机示值测量不确定的的来源，并进行不确定度评定，最后给出了在60kN、150kN和240kN处的扩展不确定度。

简介：摘 要： 在本文中，以 JJG139-2014为标准，将《拉力、压力和万能试验机》作为参考实例，测量中运用可以计算示值误差的数学模型，简明扼要概括材料试验机试验力示值测量结果的不确定度评定方法。

简介：摘要混凝土施工的质量程度是建筑工程的重点，是建筑主体结构安全的关键所在。建筑工程混凝土施工的质量标准是衡量整个建筑工程质量标准的决定因素。所以，混凝土检测以及强度评定的注意事项必须引起我们足够的重视。这是一个值得深入探讨和研究的问题。我们若想使我们的工程达到优质结构的标准，就必须去认真分析混凝土检测试验和强度评定应注意的问题。

简介：摘要在社会全面发展的今天，混凝土强度检测技术的对比试验分析十分重要。其能够使得整体的强度检测效率得到相应地提升。混凝土是建筑工程常用的材料之一，其施工质量在很大程度上影响着建筑主体结构的安全，因此必须重视混凝土的检测试验与强度评定，文章针对公路施工中混凝土的强度试验进行研究，探讨了混凝土实体强度评定现状，同时还探讨了无损检测技术。

简介：针对某型号液体火箭发动机试验，介绍了液氢低温流量测量系统组成及原理。根据液氢质量流量测量数学模型，分析影响液氢流量测量不确定度的主要压力对贮箱容积的影响因素，依据不确定度评定相关标准和方法，对各种影响因素进行分析，最终得出液氢质量流量扩展不确定度为±0．88％，满足发动机设计部门对液氢低温质量流量测量不确定度±1％的要求。

简介：

简介：摘要：本文以热轧光圆钢筋为例，分析了影响钢筋拉伸试验测量不确定度的各种因素，并对钢筋拉伸试验中的抗拉强度、下屈服强度、断后伸长率测量不确定度进行了评定。

简介：摘要：在国内公路建设不断发展与国家在试验检测工作中投入越来越多的重视下，试验检测工作在公路桥梁工程建设中起到了更加重要的作用，也变得更加规范。不过从实际来看，还是存在不少问题，对试验检测工作的顺利实施带来了一定的影响。为此，文章决定围绕公路桥梁试验检测内容、方法及评定标准展开分析，希望可以有关人员带来一些借鉴。

简介：摘要：沥青软化点试验仪是针对沥青稳定性和耐久性参数性能分析的主要设备，根据试验方法可以有效测量沥青软化点参量，对沥青稳定性分析具有重要意义，沥青软化点试验仪检定主要参照JJG(交通)057 -2017沥青软化点试验仪检定规程。本文通过分析，针对沥青软化点试验仪的温度示值误差的测量不确定度进行了详细的分析和评定，对其他类似仪器测量不确定度评定有一定的参考意义。

简介：

简介：摘要此次不确定度评定对象包括150J、300J、450J、600J的冲击试验机。对于冲击试验机的校准方法分为“直接测量法”和“间接测量法”1。“直接测量法”是通过摆锤力值、摆长、力矩、初始角计算出冲击能量，“间接测量法”则是用标准冲击试样进行测试并直接得到冲击能量。本次不确定度评定是通过这些参数形成的数据组再用贝塞尔公式2计算出各分量的标准偏差并合成标准不确定度。在“直接测量法”中摆锤力值、摆长、初始角这些参数的测量不确定度也能直观的体现出来，文中对于整个评定过程有详细数据分析及相关计算。

简介：轴承行业对轴承寿命与可靠性试验评定方法的研究已有很长时间，1985年洛阳轴承研究所首次制定了滚动轴承寿命试验评定方法ZQ37—85《滚动轴承寿命可靠性考核试验方法》，

简介：摘要作为超超临界和超临界机组主蒸汽管道用材料，低碳钢具有较好的耐高温和蠕变性能。但就目前的情况看，低碳钢在焊接工艺方面存在冷裂纹、热影响区软化和焊接接头脆化等现象，影响了它的应用。因此，对焊接工艺性能试验问题进行了研究，分别对焊接工艺进行了焊接裂纹试验、热影响区最高硬度试验、再热裂纹试验和焊接接头力学性能试验，从而更好地了解的焊接工艺和性能。