简介：摘要：本文主要针对热模锻自动线喷淋润滑系统应用展开深入探究，首先阐明了热模锻自动线自动喷淋润滑形式，然后分析了热模锻自动线柔性化生产问题，最后，总结了热模锻自动线喷淋润滑系统应用及未来发展。

简介：摘要：本文介绍了成型机自动集中润滑系统的配置、工作原理、安装技术要求及日常维护。成型机采用自动集中加油系统，将成型机加油点不方便加油，定点、定量地在一定时间内加油，减少了机械和设备部件的故障和损坏。由于润滑不良，设备的长度被最大化。使用寿命提高了工作效率，降低了工作强度，有效改善了生产环境。

简介：摘要应用电子技术改造传统落后生产工艺,提高自动化水平,增产节约,减轻工人劳动强度,挖掘生产潜力,是历次五年计划重点内容之一。在“十五”技术改造中,对原料厂烧结机润滑系统进行了较彻底的改造,实现了大范围内各润滑点的自动加油,更好的保障了设备的正常运转。所采用的方式,就是引用先进成熟的自动化技术,对原有的润滑设备升级改造,取得了很好效果。

简介：摘要注油泵在运转过程中，容易受到从柱塞与盘根之间渗漏的污水影响，造成密封函、柱塞、泵头等部件发生腐蚀，柱塞表面点蚀加速盘根磨损，漏失量加大对环境造成污染，各部件严重腐蚀甚至造成报废，影响注油泵的正常运行，研发的自动节能润滑器解决了污水渗漏造成各部件的腐蚀损坏、更换盘根频繁、劳动强度大的诸多缺点。本文主要介绍了自动节能润滑器的结构原理及该工具的现场应用效果。

简介：摘 要：目前卷烟包装设备内衬纸润滑主要是人工加注润滑油，不能满足润滑中的“定量”、“定期”原则，同时还存在“油渍烟”等质量隐患和影响设备效率等问题。为此,提出基于系统控制的包装内衬纸自动润滑系统,对自动润滑系统的工作原理进行简要分析,完成了内衬纸自动润滑系统总体结构的设计,并通过硬件设计,确定了合理可靠的功能模块,最后完成了自动润滑系统的软件流程设计。该润滑系统的应用解决了内衬纸润滑效果不好、油渍烟等质量隐患，减轻了操作工的劳动强度，提高设备运行效率。

简介：摘要：现如今我国社会经济飞速发展，各方面研究不断深入，综合国力日益增强，随之我国的各行各业都得到了快速发展的机遇。正是在这样的社会背景之下我国的铁路行业发展迅猛，且近几年来世界各国都在不断加大对高速铁路的研究，铁路高速化的趋势日趋明显。而轨道润滑技术作为铁路高速化中重要的一环，也是对此提出了更高的要求，润滑剂的使用需要克服离心力的作用，世界上最早使用的润滑剂是矿物基的稀油或于油，但随着铁路高速化的发展，显然这种润滑剂已经不能够满足铁路高速化需求下的润滑技术需求。这边是我们在这里所要提到的油气润滑技术，油气润化技术在机车轮缘系统的使用上有着明显的效果，油气润化技术的应用，不仅降低了费用，同时还能有有效的修复轮缘及轨道的损坏之处，在一定程度上延长了使用寿命，其所具有的经济效益决定了此项技术是很有推广价值的。

简介：摘要：作为一名油水化验员，肩负着公司所有车辆油品的使用和化验工作，深知润滑油对车辆的重要性，加强车辆设备的润滑管理，可以减少机械事故的发生，减少机件磨擦和磨损，延长设备的使用寿命，保障设备的高效运转。车辆润滑管理是车辆、设备管理的一个重要组成部分，它是按技术规定要求，实现设备及时、正确合理润滑和节约用油，达到车辆、设备安全正常运行的目的。

简介：摘要：随着科技的不断发展，石油资源不断枯竭、能源危机和环境问题也随之而来。水基润滑在某些领域逐渐替代油基润滑，这对于减少对石油资源的依赖、减少环境对社会的污染具有重要意义。水基润滑由于价格低、易储运、资源比较广泛等特点广泛应用于摩擦学领域。与润滑油相比，水的粘度和附着力低，润滑性、成膜能力较差，从而限制了水基润滑油的发展。本文分别从水基润滑系统、新型水基润滑添加剂的研究现状、存在的问题及解决方案等多个方面进行了综述，寻求可有效地解决水基润滑系统的不足的新进展。

简介：摘要：加装自动润滑油泵的目的是为了在确保升降机在运行安全的基础上通过对驱动齿轮、导轨等机构进行润滑，实现运行过程中自动润滑做到无卡涩，振动小，保证设备安全长期稳定运行。从而为卸船机升降机运行效率、安全性能的提升做出应有的贡献。本文对卸船机升降机加装自动润滑油泵系统进行了探讨分析。

简介：摘要：随着全球能源短缺和燃料成本的上升，节能减排已成为近年来世界各大航运公司的重要任务。空气润滑系统是一种新型的船舶减阻技术，旨在提高船舶的运行效率并减少能源消耗。船舶可以通过安装空气润滑系统来减小船体与大海之间的摩擦阻力，从而大大减少燃料的使用，减少废气的排放，来达到节能减排的效益，同时由于船舶航行阻力的降低，船舶的使用寿命也得到了延长。本文以某大型液化天然气船舶为研究对象，简要介绍了其空气润滑系统和系统设计要点。

简介：摘要: 目前，工程机械自动润滑已取代了传统人工润滑，但仍存在一些技术缺陷。在恶劣工作环境下，自动润滑系统的工作状态不稳定，故障率易升高，分配器的油脂分配效率低，成本高。对于大型工程机械，由于润滑点多且分散，分配器线路结构复杂、冗长，智能化程度不够。针对此状况，通过对工程机械自动润滑技术的研究，改进和简化了系统结构，提高了智能性、可靠性及准确性。

简介：摘 要：当前工程机械自动润滑正在代替传统人工润滑，但是技术还存在一定的缺陷。在恶劣工作环境下，自动润滑系统工作状态不够稳定，故障率易升高，且分配器油脂分配效率低，成本高。对于大型工程机械来说，由于润滑点多而分散，因此分配器都线路结构复杂而冗长，且智能化程度不足。针对这一状况，在对工程机械自动润滑技术进行研究的基础上，进行改进并简化了系统结构，提高了智能性、可靠性和精确性。本文对工程机械自动润滑技术进行探讨。

简介：摘要：近年来，工程机械的需求量不断加大，在其使用过程中，合理维护与保养将直接影响到设备的使用寿命。据统计，工程机械的故障原因有一半以上源于润滑不良。为简化工程机械的维护程序，提高设备的出勤率，降低维护和修理费用，保障有较大的经济收益，已有不少工程机械设备上安装使用了集中润滑系统，以替代原始的人工手动润滑。

简介：摘要：当前工程机械自动润滑正在代替传统人工润滑，但是技术还存在一定的缺陷。在恶劣工作环境下，自动润滑系统工作状态不够稳定，故障率易升高，且分配器油脂分配效率低，成本高。对于大型工程机械来说，由于润滑点多而分散，因此分配器都线路结构复杂而冗长，且智能化程度不足。针对这一状况，在对工程机械自动润滑技术进行研究的基础上，进行改进并简化了系统结构，提高了智能性、可靠性和精确性。

简介：摘要：现阶段，传统人工润滑正在逐渐被工程机械自动润滑所取代，然而工程机械自动润滑仍然有一定不足。自动润滑系统处于极端恶劣环境中，导致其不稳定的工作状态，大大增加故障发生率，同时分配器油脂分配具有较低效率和较高成本。特别是大型机械的智能化程度较低，主要是因为多且分散的润滑点导致分配器具有冗长而复杂线路结构。为了改变这种情况，必须加强研究工程机械自动润滑技术，进而对系统结构进行简化和完善，促进智能性、精准性和可靠性的提高。

简介：摘要：工程机械常受到重载、粉尘污染严重等恶劣工况影响，易造成关节点磨损。为改善关节点润滑状况，延长工程机械使用寿命，必须定期润滑。传统的自动润滑系统结构复杂、成本高、智能化程度低，已不能满足工程机械润滑需求。基于此，本文重点分析了工程机械自动润滑技术。

简介：摘要：工程机械常受到重载、粉尘污染严重等恶劣工况影响，易造成关节点磨损。为改善关节点润滑状况，延长工程机械使用寿命，必须定期润滑。传统的自动润滑系统结构复杂、成本高、智能化程度低，已不能满足工程机械润滑需求。基于此，本文重点分析了工程机械自动润滑技术。

简介：摘要：为了应对滑动轴承磨损严重导致压延机生产怕频繁换机的问题，提高设备运转稳定性及使用寿命，蚌埠凯盛工程技术有限公司进行了压延机上下压延辊轴承的自动润滑系统的研究，通过引入各个油路的压力值，在自动加油过程中，无需人工干涉可使各个润滑点润滑程度同步；相比需要定时安排工人去手动加油以及油量无法控制，依靠加油至溢出状态则为充足润滑的传统手动打油方式，此加油方式节约人工成本，提高设备的完好率和增加了压延机换机间隔时间，降低了企业用机成本，从而提高了企业的收益。

简介：用于自动传动系统的润滑油组成包括：（1）100℃运动粘度为2．3～3．4mm。／s的石蜡基油，且环烷烃碳原子数≥70％（ASTMD3238方法测定）；（2）磷含量0．025％～0．05％；（3）硫含量≤0．15％；（4）可使运动粘度达到5．0～6．0mm。／s的粘度指数改进剂。添加剂中的磷和硫含量主要来自于磷酸盐、磺酸钙、噻重氮和三硫代亚磷酸盐，添加剂对润滑油中的磷含量和硫含量具有很大的影响。

简介：摘要： 随着我国的科技在不断的发展，社会在不断的进步， 根据齿轮箱的使用环境和工况要求，经过计算分析设计了一套与之匹配的强制润滑系统，可为齿轮箱的轴承、齿轮等部位提供充分润滑和冷却，同时也减少了齿轮箱的功率损失，提高了齿轮箱的传递效率，延长了齿轮箱的使用寿命。