简介:随着铁路的快速发展和信息化建设的不断加快,高速城际铁路不断开通,普速铁路不断提速,铁路运输安全对各设备管理单位也提出了越来越高的要求.铁路运输的安全管理也由原来的粗放式管理逐步过渡到目前的精细化管理,各铁路运输部门也不断尝试进行一些有益的改革,来满足日益增长的客运需求和货运改革的需求.以通信岗位为例,原有铁路通信生产组织架构和维护体制已经不能很好满足目前铁路信息化维护的需求,尤其是高铁(客专)的大量开通,新业务、新设备大量上马,以前的“单打独斗”也不能适应铁路运输高密切、智能化的需求,因此,对铁路通信生产组织架构的改革也越来越迫切.2012年9月,在充分调研的基础上,经过科学论证,上海通信段在合肥通信车间试行生产组织架构调整,就合肥通信车间生产组织架构改革的情况进行分析.
简介:摘要:在医院的发展过程当中,医院的医疗设备维修对于整个医院的正常运行有非常重要的作用,本文结合医院医疗设备维修中的实战经验和体会,对医疗设备维修的工作安排措施提出了一些建议,希望能对当前的医院发展有借鉴意义。
简介:为了减少民航维修人员不安全行为,探讨组织因素对民航维修人员安全行为的影响机理。基于组织行为学理论并结合民航维修人员的访谈分析,确定了影响民航维修人员安全行为的4个组织因素——安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理,在此基础上,构建了组织因素与民航维修人员安全行为关系的假设模型。选取国内航空公司维修基地的一线机务维修人员进行问卷调查,采用结构方程模型对假设模型进行验证。结果表明,安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理4个维度与安全参与行为、安全服从行为显著相关,其中,安全氛围对安全参与行为的影响最大。风险感知对安全服从行为的影响最小。
简介:摘要通过建立系统动力学(SD)模型,对航空养护安全管理、组织因素和航空维修问题的安全性进行研究的新思路,分析其机理,确定关键的组织因素。首先,根据事故因果链理论“瑞士奶酪”模型,建立影响航空维护安全的组织因素概念模型;在此基础上,应用SD建模原则和方法,建立影响航空维修安全的组织因素的SD模型,分析设置参数时组织因素的不确定性;然后利用SD模型研究各种组织因素对航空维护系统安全水平的影响,动态确定关键的组织因素。最后,使用SD建模软件VensimPLE进行仿真计算。结果表明,该方法可以利用对比分析组织因素对航空维护安全水平安全投资增长的影响,从而确定影响航空维修安全的关键组织因素。
简介:摘要 铁路维修体制改革后,车间作为生产组织的主体,其作用发挥直接关系整个单位的安全稳定。紧密围绕维修“七环”有利于提升车间生产组织能力及安全管控能力,确保线路设备质量稳定。