简介：摘要随着我国社会经济的不断发展以及科技水平的不断提升，交通运输政策越来越完善，铁路四通八达。然而有些铁路在修建的过程中刚好处于矿区的位置。另外，煤矿企业为了经济效益的提高也在不断采用先进技术，例如大型挖掘机的使用，以及综采技术的使用。这些先进技术的使用一方面提高了矿产的产量，另一方面也造成了对地表的破坏，使得矿区的下沉逐年严重，铺设在矿区的铁路也随着地表的沉陷出现下沉的现象，所以加强矿区铁路地表下沉的治理迫在眉睫。基于此，本文就矿区铁路下沉的危害及其治理进行了探索。

简介：摘要：本文探讨了矿区铁路信号建设发展方案，通过分析列车调度指挥及调度集中、区间闭塞、车站联锁，提出了CTC中心站集中控制技术应用、区间占用逻辑检查技术、全电子计算机联锁。

简介：摘要介绍了矿区铁路调度指挥系统的功能及组成及调度中心与各子系统的组网方式，通过改造实现了矿区铁路调度指挥系统的数字化、网络化、计算机化，提高了调度应变能力，减少了现场作业安全对人的依赖程度，是铁路高密度、高安全运营的需要。

简介：摘要:近年来，随着淮北矿业集团高质量发展步伐的逐步推进，为了更好地实现矿区“无人则安，人少则安”的安全理念，加大智能化管理水平，提高矿区铁路道口安全，压缩道口人力资源成本，集团铁运处引进先进的铁路道口远程集控技术,通过道口设备系统、光纤通信系统、集中远控系统的应用,实现铁路道口的远程自动控制。

简介：摘要在矿区铁路煤矸石路基涉水段施工中，采用加宽底层煤矸石路基平台措施，保证路基边坡稳定，从而消除路基病害。

简介：摘 要：调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是铁路行车工作中技术性强，要求较高而的工作。其中矿区铁路专用线由于矿井与车站距离较远原因，取送调车作业成为矿区铁路普遍存在现象，通过对取送调车作业过程中存在的安全隐患，以及产生隐患的原因进行分析，提出了人员、设备、环境等方面的管理对策，对保证安全工作有着非常重要的意义。

简介：摘要矿区铁路为非开采保护建筑，部分地段受地下煤炭开采的影响，不可避免的出现下沉而影响上部铁路建筑，干扰正常运输，特别对铁路行车的安全构成威胁。因此，必须采取切实可行的措施，加固塌陷区段路基下沉，以保持正常的运输。

简介：摘 要：淮北矿区铁路横跨淮北、宿州、亳州、萧县、濉溪县、宿县、涡阳县、蒙城县等三市五县区域，全长500多公里，线路跨度大，且通信、信号、电缆、轨道、桥梁等铁路设备、路材路料和车载物资分布在野外，是一个开放的系统，治安环境形势复杂。随着公安体制改革，矿区铁路保卫部门不再具有单独的执法、立案、办案权等铁路公安的职能，加上企业内部保卫力量逐渐削弱，治安管理工作难度大。只有建立健全矿区铁路专门的铁路公安管理部门，切实加强与地方政府和公安机关的沟通协作，才能更加有效地防范和惩治盗窃铁路设施和铁路运输煤炭的违法犯罪行为，维护淮北矿区铁路运输安全治安稳定，从而促进淮北矿区经济建设高质量健康发展。

简介：摘要：随改革开放以来社会经济不断发展，对于各类矿业的需求也越加增大，而传统的矿业线路具有一定的质与量的差距，限制了矿业生产以及运输工作的效率，从而影响力了发展进程。因此需要对矿区铁路工务线路的价值和理念进行认识，由此进行问题分析，以“破点带面”和“动态平衡”的方式进行矿区线路的养护与维修。

简介：摘 要: 由于矿区铁路运输在安全管理水平、人员素质、设备状况、安全环境等方面与国铁有不少差距，全面了解矿区铁路存在的不安全因素和安全风险，对矿区地方铁路安全风险防控管理具有较高的指导价值。结合矿区地方铁路安全生产特点，辨识了矿区地方铁路安全管理中存在的主要不安全因素和安全风险以及可能触发的安全事件，并结合矿区铁路多年安全管理的实际情况与工作经验，提出加强矿区铁路运输安全风险防控的策略。

简介：曲线地段相比直线地段更易产生各种病害，因此提高曲线的维修质量，增强曲线这一铁路线路上的薄弱环节，对提高线路整体质量、保证行车安全有着重要的意义。由于历史的原因，矿区内铁路线路小半径曲线较多，给铁路行车带来了一些安全隐患。文章在科学分析矿区铁路小半径曲线病害成因的基础上，制定了相应病害的养护维修方法，并在加强轨道建设等方面进行了思考。

简介：摘要：本文主要介绍了基于 B/S模式下，铁路运输故障诊断系统的研究与设计，包含了电务、工务、车辆和机务等诊断子系统，实现了以应用为核心，以数据为基础，以信息服务为表现的录入、查询、统计和诊断功能。

简介：摘要：随着铁路技术设备的更新换代，各种新设备和新技术不断涌现，对矿区铁路职工的操作技能提出了更高的要求。要实现创建一流企业的目标，就必须打造一流的职工队伍。加强职工培训，提高职工队伍的整体素质，是提高工作效率、降低成本、防范事故的有效途径。本文首先简要分析了当前我国矿区铁路职工培训的现状，然后着重针对关于如何改进矿区铁路职工教育培训的有效措施进行了认真深入地探讨分析。

简介：摘要运输能力是指在一定固定设备、机车车辆类型和行车组织方法下，按照机车车辆和乘务员的现有数量，在单位时间内所能运送的最多的货物吨数和旅客数量。从运输性质上看，运输能力可简单地分成货物运输能力和旅客运输能力两个方面。七台河矿区铁路运输系统客运方面只是解决内部职工的通勤问题，只占运输工作的微小部分，一昼夜开行的客运列车只有5对，因此本文讨论能力加强以研究货运能力为主。

简介：摘要矿区铁路工务部门是铁路保证客货车安全正常行驶最基础的保障，随着铁路的不断提速和重载化，需对工务实行全面的安全风险管理，才能适应铁路改革对铁路安全运营提出越来越高的要求。在实施过程中，要准确把握安全风险管理的实质和内涵，结合工务生产的实际，正确处理风险管理的各个环节，才能把安全风险管理落实到位。本文就矿区铁路工务部门劳动安全风险控制措施进行探讨。

简介：摘要矿区铁路运输是目前我国煤炭等采矿行业的主要运输方式。矿区铁路运输安全与高效对矿区稳定生产和经济效益的提高具有重要意义。随着矿区铁路的快速发展，以及基于计算机控制技术和网络化的普及，为矿区铁路安全带来了新的思维方式、先进的技术和装备，基本实现了车站信号微机联锁化和调度指挥系统网络化，使得矿区铁路信号安全性得到了进一步提升。本文主要探讨了矿区铁路信号设备的维护与安全机制。

简介：摘要：现如今，矿区铁路发展十分迅速，新职工安全培训工作是劳动安全工作的重要组成部分，直接关系到新职工的职业安全与健康。从建立安全培训工作制度、实行新职工三级安全培训制度、实行导师带徒制度等方面阐述矿区铁路新职工安全培训的主要做法，分析影响新职工安全培训效果的主要因素，提出了进一步加强新职工安全培训工作的建议，即落实段站班子成员安全授课制度、完善新职人员安全培训教育制度、强化车间、班组培训教育管理水平、加大安全培训教育监督检查力度。

简介：

简介：摘要： 永夏矿区永煤公司铁路运输处是永煤公司重要组成部分,有一个编组站,四个装运车站,两个会让车站,一个交接场,一个中间车站.主要负责矿区煤炭运输列车的到发、解体、编组;矿区建设所需材料、设备和永城地方工农业生产、生活资料及产品等整车货物的装卸运输

简介：摘 要：淮北矿区铁路是区域煤炭产品运输的重要途径，是拉动经济快速发展的大动脉。用线大多铺设在农村，有的铁路横穿公路、国道干线，环境复杂多样，路外伤亡事故多发，不仅给矿区铁路和人民群众生命财产安全造成了较大危害与损失。当前，淮北矿业集团铁路运输处提出了打造全国煤炭铁路运输标杆企业的建设目标，这对铁路线路安全提出了更高的新要求。采取有力措施，最大限度地减少事故发生，保障矿区铁路运输的安全。通过矿区铁路部门的不懈努力和地方政府相关部门的支持，一定能收到较好的效果。