简介：通过建立的岩石破裂危险度KR及断层滑动危险系数KF2个判别指标,对中卫-同心活动断裂带进行粘弹性有限元数值模拟,得到该断裂带在现代构造应力场作用下大震后的应力演变及地震破裂危险区长度、范围、峰值、衰减规律等的演化特征.结果表明,该断裂带大震后应力场的调整主要产生于震后300～400年间,震后地震破裂危险区转移到断裂带的中西段,并逐渐向东迁移,范围越来越集中,最终转移到断裂带的弧形顶点部位(红谷梁附近).

简介：地面在震动。突然，它在我脚下裂开了一道口子，我抓紧了相机急忙跳开。滚烫的熔岩从裂缝中喷射出来。哟，刚才真是太惊险了!

简介：本文较详细地介绍了在新疆地震危险区内实行短临跟踪预报的基本思路和方法。通过境内震例研、究和实际跟踪预报表明，跟踪式预报在一定程度上可以为地震短临预报决策提供有效的依据．

简介：所谓化学品船,通常是指运输可燃的、或化学性质不稳定的、或易起化学反应的、或有腐蚀性的、或有毒的,或兼有这些特性中的两种或多种散装化学品的液货船。IEC92—502号出版物称之为D类液货船。这类液货已列于《国际运输散装危险化学品船舶的构造和设备规则》(IBC)第17章中。

简介：

简介：对于化工厂的仪表装置而言一尤其是分析仪样品预处理系统，维持高温对于防止冷凝或结晶常常必不可少

简介：摘要峻德煤矿3、17、21、33-1层煤为强冲击煤层，9、22、23、30层煤为弱冲击煤层，所有主力煤层都具有冲击倾向性，可见峻德煤矿冲击地压灾害严重，治理冲击地压灾害，特别是危险区域治理关乎企业的可持续发展。

简介：作者说明了为什么建议考虑并规定作为一个相关系统的加热元件和附件

简介：我国地处世界上两个最大的地震带——环太平洋地震带和亚欧地震带之间，地震数量多，震级大。建议将工作重心从发生地震后的抗震救灾和灾后重建，逐渐转向日常扎实有效的防震减灾工作上来，提高主动抵御地震风险的能力和水平：

简介：摘要：根据远洋船舶的火灾案例，叙述了船舶危险区域发生火灾的原因并提出控制的注意事项。

简介：国家统计局有关方面专家认为，我国商品房空置率水平处于危险区内。国外有关机构研究表明：商品房空置率的合理区间一般为３％－１０％。截至１９９７年底，全国共有空置商品房７０３８万平方米，１９９５年、１９９６年、１９９７年３年商品房可供量（即竣工房屋面积）为４４０１８万平方米。空置率为１５．９９％，超过国际公认的合理范围的上限。国家统计局有关人士认为：我国目前比较合适的商品房空置率应在５—１４％之间。空置率在１４－２０％之间为空置危险区。此时，商品房开始供大于求，资金开始积压在房地产市场。对此，要采取一定措施，加大商品房销售的力度，以保证房地产市场的正常发展和国民经济的正常运行。空置率在２０％以上为商

简介：摘要：燃机电厂所用燃料易燃易爆,防爆安全在燃机电厂事关重大。怎样合理划分爆炸危险区域,并能按级选用防爆电气设备,对电厂的安全与工程投资影响较大。

简介：摘要：《粮食加工、储运系统粉尘防爆安全规程》（GB 17440—2008）自执行以来已有14年，对我国粮食行业发挥了重要作用。然而，现在正在讨论修订该规程，其中一个关键问题是粮食粉尘爆炸危险区域的合理分类标准。合理分类可以指导建筑物结构、设备选择、粉尘控制和运行管理，以更好地识别和管理爆炸风险，减少事故发生概率。本文就粮食粉尘爆炸危险区域分类标准的相关研究展开讨论。

简介：

简介：摘 要 随着我国经济的发展，建筑施工越来越多。对建筑施工现场进行区域划分，并对危险区域进行风险评估，可以提高建筑施工的安全系数。建筑施工现场的危险区域具有阶段性和空间性的特点，将危险因素归纳整理并做相关性分析，采用主客观双线路对危险区域评估，同时结合Normal Copula 函数共同形成危险区域风险评估方法，该评估方法可以较好的反应建筑施工现场危险区域的风险等级。

简介：摘要随着长江航运事业的不断发展，原油及成品油运量的不断增加，内河油船的数量不断增加，这些油船的规范与否直接威胁着沿江地区和船舶自身的安全。然而船东在利用此类高附加值海工船舶创造高利润的同时，对船舶的安全性可靠性的要求也逐渐变高，因此对关系到船舶及船员安全的危险区域通风系统的要求也逐渐重视并严格起来。

简介：摘要随着航空旅客数量的增多，航班量逐年递增。近年来机场道面的使用趋于紧张化，地面相撞时有发生，不但直接造成经济损失，还会影响到后续航班的放行效率。地面危险区的概念逐渐被大家重视了起来。本文就地面危险区的识别与划设方法进行了阐述。

简介：摘要：近年来由于物流行业的发展，重卡的需求量日益增多。但由于国家宏观调控政策等多因素的影响,国内重型载货车市场有效总需求明显不足,重型载货车市场连续八年以来首次呈负增长。中国重型载货车市场进入"调整期"，很大程度上与重载货车高频出事故以及不安全的因素息息相关。为了确保司机和行人的人身安全，确保货物能够及时送达，各大物流公司很需要有一个类似的产品可以安装在他们的车上。目前市场上虽然有解决相关问题的装置投入批量生产，但基本都是基于倒车镜来解决。同时还需要货车司机的个人判断，因此这种解决方法在一般情况下并不能精确可靠地实现目的，因此在市场方面，解决内轮差危险的装置仍存在空缺。所以我们的产品竞争力很大，前景相当可观。

简介：关于用户电气设备运行的“技术操作规程”安全技术规则中《爆炸危险区域用电气设备》3.2章发表几乎已经三年,在这期间,收到了不少企业专家们的来信,提出了一些必要的改编和增补要求。由于涉及《用户电气设备运行规程》的制定,此规程会改变用户电气设备运行中的技术操作规程,前苏联国家动力监督机构会同前全苏防爆及矿用电气设备科学研究院决定重新编纂《爆炸危险区域用电气设备》中的3.4章,其中涉及与用户电气设备运行的“技术操作规程”和“安全技术规则”同名的3.2章基本上保留了原有的内容。同时对一系列要求的编纂有所变动,并且增进了新的内容。

简介：摘要：根据国家相关规定及技术设计标准，设计、安全管理、工艺技术等相关人员需要结合行业特点和以往经验，对成品油运输车修车库爆炸危险区域和等级进行严格、细致地划分，并在保证作业安全的情况下，对爆炸危险区域范围进行合理划分，在此基础上，对成品油运输车修理工间的防爆电气设计、修车工间的作业安全等方面进行有效指导。本文就油罐车修理工间爆炸危险区域划分方法及具体划分方案进行分析和探讨。