简介：摘要基于库伦理论的平面滑裂面假设，考虑滑裂面上填土的粘聚力、墙背与填土接触面上的粘着力、地面作用连续均布荷载、粘性填土开裂对挡土墙土压力的影响，利用力矢量多边形法，推导了适用多种复杂条件下的粘性土主被动土压力计算式，并给出了临界破解角的显式解答。公式应用简便，精度较高，对实际工程中挡土墙的设计计算具有一定的应用价值。

简介：Cullender和Smith模型是计算气井井底压力的首选方法。从气体稳定流动能量方程出发,运用两相流知识,讨论了模型推导中涉及的气-水井流密度、气-水井流质量流量、气-水井流体积流速、气-水井流Moody摩阻系数的计算方法,给出了各参数的实用公式,将公式代入气体稳定流动能量方程,得出适用于高气水比气井井筒压力计算的修正Cullender和Smith模型。经计算实例对比,新模型效果良好,计算精度可以满足测试要求。

简介：【摘要】近年来，随着城市建筑用地越发紧张，不少建设工程不断向地下空间发展，深基坑支护越来越重要。在深基坑支护中，土压力问题一直受到广泛的关注，这是由于土压力计算问题直接关系到整个深基坑支护结构的设计、计算以及结构安全问题，如果土压力问题能够计算准确，那就能够保证支护结构在安全的前提下，尽量降低造价。本文结合具体工程实例，对基坑支护结构的计算理论以及土压力类型进行了分析，结合某工程，详细介绍了土压力模式探讨过程，希望能够为深基坑支护土压力模式研究提供参考。

简介：摘要挡土墙广泛应用于各类工程建设中，挡土墙按受力条件可采用重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、空箱式、板桩式、锚杆式和加筋式等断面结构型式。挡土墙的设计包括挡士墙的稳定验算，挡土墙的结构设计，挡土墙的细部构造设计等。为进行挡土墙的整体稳定验算和墙体各部分的结构设计，首先应计算作用于挡土墙上的各种荷载，作用于挡土墙的主要荷载有墙体自重、土压力、水压力等，其中自重及水压力等荷载计算较简单且计算结果精确，而土压力计算比较复杂，其计算结果会受挡土墙的高度，填土的性质，挡土墙的位移方向、位移量及挡土墙的结构类型等因素影响，因此土压力计算成果对合理地设计挡土墙至关重要。

简介：摘 要  目前有一些有限土体的计算方法，但仅限于非黏性土、坡面水平、未考虑坡面上荷载的情况下的计算，计算方法限制性条件多，不符合现场实际情况。因此，希望找到一种符合实际情况的计算方法，能同时考虑非黏性土和黏性土、坡面倾斜且考虑坡面荷载的情况下对有限土体的主动土压力进行合理的分析计算。本文从实际出发从考虑有限土体的判别、既有建构筑物阻断土体滑动面的延伸、考虑挡墙后坡面倾斜情况、考虑坡面附加荷载的存在、考虑支挡结构后黏性土和非黏性土两种情况，形成有限土体主动土压力计算体系，使计算得到的主动土压力更符合现场情况，从而优化支挡结构设计，节约工程造价。

简介：摘要隧道塌方灾害一直是困扰我国浅埋隧道设计与施工的重要难题。准确确定围岩压力成为浅埋隧道结构设计和防止围岩塌方的重要依据。通过对采用双侧壁导坑法施工时隧道变形特性的研究，提出了一种针对浅埋双地层隧道围岩压力的计算方法。利用结构力学理论，建立了围岩压力与初期支护收敛变形之间的关系，由变形监测数据计算出水平围岩压力并反算围岩力学参数，进而计算得到垂直围岩压力。以厦门市祥岭隧道为例，对该计算方法进行实例验证，结果表明，利用该计算方法得出的顶部围岩压力为47.35kPa，底部围岩压力为17.22kPa，垂直围岩压力为199.41kPa，均在传统计算方法结果的范围之内，验证了该计算方法的合理性，为浅埋双地层隧道的设计和施工提供理论参考。

简介：摘要双钢板混凝土结构中采用自密实混凝土进行浇筑，而根据以往的施工经验得知，自密实混凝土施工对模板的侧压力不可忽视。以某工程为背景，从环境温度、混凝土坍落度、初凝时间和浇筑速度等参数，通过对自密实混凝土模板侧压力的影响对所采用的计算公式进行分析，从而揭示目前混凝土模板侧压力设计计算中存在的问题，为后续施工研究提供参考。

简介：摘要埋藏式高填方涵洞是西南山区水电工程建设中经常遇到的情况，此时的土压力情况较复杂，而目前不同行业针对涵洞上覆填土垂直土压力的计算方法差异较大，计算结果往往相差甚远。究竟哪种方法比较合理且接近实际，有待实践验证。以回龙山水电站7#沟导排工程涉及到的高填方土压力计算为例，对冲沟地形条件下深埋涵洞垂直土压力计算进行了初步探讨，并与实测值对比，为今后类似工程土压力计算方法提出了建议。

简介：摘要：在高含硫X气田井筒中，随着压力和温度的降低及其他条件的变化，气态元素硫会发生相变，现有的井筒压降计算方法主要针对常规气井生产中的气液相流动建立压降计算模型，未考虑液态硫及固态硫的存在，本文考虑液态硫及固态硫的存在，建立了高含硫气井井筒多相流压力计算模型。

简介：摘要：目前活塞压力计检定数字压力计已经广泛的应用到了各项生产实践活动中，能够有效的测量压力的具体值，得到更加准确的数据。根据实际情况看来，这种压力计在使用过程中很有可能会出现液柱高度差，因此就需要进行有针对性的修正工作，这样才能够提高该压力计的精度。

简介：摘 要：本文阐述了某型飞机起落架收放系统使用高压氮气作为应急放下起落架能源，根据储存高压氮气的氮气瓶可能发生的爆破特定风险，对该飞机氮气瓶爆炸冲击波压力进行计算，计算结果用于总体布置及结构强度校核使用。

简介：钻井过程中,钻井液与井壁围岩的接触产生水化作用会导致井壁围岩变形,引发井壁缩颈坍塌、破裂等事故。根据弹塑性力学和岩石力学相关理论,应用最大张应力准则,在黄氏模型的基础上考虑了钻井液在岩石孔隙中的渗流而在井壁围岩所产生的附加应力场、岩石的孔隙度和钻井液水化作用的影响,建立了泥页岩破裂压力模型,结合现场压裂实验数据和不同含水率泥页岩岩心三轴压缩实验结果,计算得到了泥页岩破裂压力的预测值、泥页岩含水率与抗张强度和破裂压力的关系曲线。结果表明:本文模型预测值和实测值相比,误差为3.65%,更加接近实测地层破裂压力,破裂压力和抗张强度均随着含水率的升高而降低,说明水软化了泥页岩,降低了它的力学性能。

简介：

简介：摘要：随着路网向山区的拓展，线路标准的提升，特别是高速铁路和高速公路大规模的修建，需要修建大量的“深”、“长”、“大”山岭隧道及江、河、海底隧道。在山岭隧道的修建过程中，经常会遇到地质条件复杂的地层，有时须穿越高水压富水地区，如渝怀铁路圆梁山隧道、锦屏输水隧洞。在水下隧道修建过程中，地下水问题更是突出，如日本青函隧道、英法海底铁路隧道、厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道。本文将对隧道衬砌水压力荷载进行讨论。

简介：摘要本文主要阐述了不同气体活塞式压力计、液体活塞式压力计，在活塞清洗点气体活塞压力，绝对压力测量是本文给出的参考端压力误差精度为活塞速度的精确测量计算公式沦陷后，提供一个数值的测量极限低于PAK300气体活塞式压力计的最小量值与活塞的有效面积，气体活塞式压力计的歧视和活塞转动延续两指标时间设定测量范围的限制，计算初始平衡测试时，双活塞最大允许方法活塞式压力高差，希望更规范地检查和使用气体活塞规。

简介：天然气主干网上的节点压力随时跟着管网用气量、管道中的流量在变化。用计算得到的正确压力值与SCADA的压力测量值之间差值的大小对压力正常与否作判断,具有简单、直观、准确度较高优点。

简介：通过对现行规范提供的围岩物理力学参数的系统分析，结合公路隧道建设实践经验，提出了给定地质及时间条件下隧道基本稳定跨度的概念及确定方法，据此建立了基于岩体质量指标的隧道围岩压力计算公式。该公式首次将围岩压力与围岩质量指标及其物理力学参数紧密联系起来，使之随围岩质量指标连续变化，克服了传统计算方法不连续的问题。分析表明，本方法的计算结果与传统方法及工程实践经验较为吻合，对隧道设计、施工及研究具有较大参考意义。

简介：摘要水工挡土墙的结构型式有很多，其中衡重式挡土墙以其独特的结构形式（挡土墙依靠衡重台上填土以及自身重量共同维持稳定，使地基应力分布均匀）在工程建设中广泛使用。由于其断面型式的特殊性，墙后土压力比其他类型挡土墙稍复杂，本文采用校正墙背法对墙后土压力进行计算，为工程设计提供计算参数。

简介：摘要地铁隧道结构设计一般采用“荷载-结构”模型，而地铁隧道上覆土压力的计算和分布形式是合理化及精细化设计的关键。本文依托北京地铁3号线某暗挖区间，探讨各类土压力在不同地层中计算结果与埋深的关系，对比分析的计算结果可供同类工程参考。

简介：