简介：保时捷的跑车在中国的保有量并不大,但保时捷的越野车卡宴在中国的销量非常不错,如今装配了动力更为强劲的直喷式汽油发动机的新卡宴将于3月在中国上市。据悉,新卡宴仍有基本款、S型和TURBO型三款,采用新一代DFI直喷供油系统。较之各款老车型油耗降低8%,在实际行驶条件下最高可节油15%。为提高安全性,新车还首次装备了保时捷动态稳定控制系统(PDCC),车辆快速过弯时能自动调节悬挂刚性以保持车身平衡,减少车身侧倾,从而提高高速行驶时的安全性。保时捷还为新卡宴装备了一款新前侧氙气大灯,增大夜间野外路面行驶时的视野,这款大灯在TURBO上是标配,在普通型及S型上是选配。

简介：当然,如果你对保时捷并不太熟悉,你有必要知道GTS代表着什么意思.GTS是GrandTurismoSport的缩写,意指适合长距离行驶的高性能赛车.在保时捷家族序列中,GTS车系的定位高于S但低于Turbo,而与S相比,GTS除了动力上更强以外,还会有更好的配置.

简介：车型：2013年保时捷卡宴。行驶里程：89560km。故障现象：客户反映后盖偶尔不能正常工作,现在故障现象一直存在。故障诊断：（1）按压后盖按钮,锁扣能够弹开,后盖不会上升。用PIWIS检查故障码为C12010-与尾门控制单元通信,如图1所示。（2）出现通信问题,可能的原因有电源、搭铁和车载网络。（3）首先检查尾门的保险丝正常,断开尾门控制单元的连接器测量电源12.3V也正常。测量搭铁正常。检查CAN网络也是正常。（4）检查车辆的编码,显示是＂电动尾门＂,没问题。

简介：有人说只有专注刷圈纽北的保时捷才是最纯粹的,推出SUV后变得没那么味道了.但是也有消费者说,保时捷就应该从奢侈品变为日常必需品,让更多人的幻想不只是信仰,而是变成可以通过努力实现的梦想——只有这样保时捷才能走得更远.

简介：金龙“一战成王”卡宴争霸赛首站——成都站，2015年3月28在青白江龙王湖成功举办。“一战成王”卡宴争霸赛赛场主要为竞技池、黑坑、水库、湖泊等，比赛方式简单、轻松、快乐。本站比赛共有来自四川、重庆、云南、南京等地休闲、竞技、湖库以及从未参加过比赛的300名运动员参赛，年龄从17岁到60多岁不等。

简介：全新Panamera专为四门四座跑车以及追求跑车驾驶体验的豪华轿车驾驶者而打造,全新Panamera以超凡的方式融合了纯正跑车的运动性和豪华轿车的舒适性.这款全新GT将跑车与豪华轿车合二为一,经过重新设计和调校,其运行性能堪称同级豪华车型的标杆.为此,保时捷系统化地提升了Panamera的所有细节.其发动机和变速箱经过重新设计,底盘更加完美,具有多点触控功能的人机互动系统充满未来感.全新Panamera还凭借后桥转向、电动机械式侧倾稳定系统及三腔室空气悬架等技术亮点,对动力与舒适感兼备的豪华四门GT做出了全新的诠释.

简介：2011年12月25日，广州海珠区一名30多岁的妇女晕倒在人行道上，围观者甚众，却没有人上前救助。这时，一名乘坐蓝色保时捷跑车的女孩与同车男子一起，把晕倒的妇女抬到车上，送往医院救治，女孩自己则打车离开。

简介：新款911Turbo作为911车型系列的顶级车型，其外观设计比前代车型更具运动特色，也清晰地体现了新款911系列的特征，造型动人的进气口以及集成的LED转向指示灯和雾灯外移，使车辆前端的外观更具特色。

简介：Panamera也嫌不够大？这回你走运了，因为保时捷刚刚推出了Panamera旅行版概念车。

简介：有一种充满了活力、创新、优雅和精致的生活方式。这种生活方式把美丽与活力、个性与经典完美的结合起来。这种生活方式让你永远领先,让你成为毋庸置疑的领导者。这种生活方式完美的阐释生活的美好,赋予您勇气和独特的非凡想象。这种生活方式让您完全感受到自由,快乐,放荡不羁。选择这种生活方式的人会选择PERSHING,感受生活的激情和无限乐趣。PERSHING的宗旨:精致、高速、优雅、舒适驾驭的特权只留给事业成功的杰出人士。

简介：

简介：<正>速度时间的相对论如果一辆精美绝伦的保时捷911放在面前,相信没有人拒绝得了这

简介：

简介：毋庸置疑,911是当今车坛最杰出的高性能跑车之一,也是保时捷的代名词.但作为保时捷的“入门级”跑车,全新保时捷718Cayman同样遗传了911的运动基因.不过,千万不要被“入门”两字所蒙骗,它依旧是纯粹的保时捷跑车.

简介：自2001年保时捷（Porsehe进入中国市场后，它迅速扩张销售网络，并通过一系列举措来引导中国消费者理解并接受其独有的“跑车文化”。从第一年卖出13辆保时捷车，到2004年的386辆，总的说来业绩不错。尽管从2004年年中开始，全球豪华车市场进入萎靡状态，保时捷在中国市场的销量却始终保持每年约2倍的增长速度。

简介：挡风窗上有雨刷，车门后视镜货真假实，又预留了位置挂牌照。

简介：保时捷给了自己的70周年一个绝佳的礼物,这辆保时捷911Speedster概念车是一辆可以驶上公路的敞篷车,也是一辆令人兴奋的运动型车。它在第一辆保时捷,也即1948年6月8日诞生的356No.1Roadster,和今天的保时捷之间构筑起了联系。它在历史细节上精准还原,反映出了保时捷的品牌精髓,纯粹的驾驶体验是这辆车的重点所在。

简介：2004款911Turbo敞篷版车型是基于现有的911TubroCoupe跑车进行设计的,采用coupe的引擎,车身结构,4轮驱动系统,底盘,悬挂以及刹车系统。全新的911Turbo敞篷版的售价是153700欧元,比上个版本的911TubroCoupe贵了13100欧元。

简介：一年前，保时捷兴致勃勃地考虑收购大众，一年后，保时捷却黯然沦为大众的一个子品牌。

简介：说起Targa这个名字,做为一个资深车迷都应该会想起那名声显赫的保时捷911,但是,今天再提到Targa,它已经不在是保时捷独有的了,从法拉利到AcuraNSX～T这些跑车的身上,我们都可以寻找到Targa的影子。不过,Targa的名称最早用来命名在保时捷1965年出品的全新车型——911的身上的,这款车的特点是在它的A柱和作为翻滚保护架的B柱之间的一个能够活动的车顶,而Targa这一名字亦是纪念保时捷RS60赛车在意大利西西里岛