简介:伴随着油田开发中水平井技术的广泛应用,制约水平井产能效果的因素也越来越受到重视,在影响水平井产能的诸多因素中,井身轨迹对水平井后期产能影响较大。在实际钻井过程中,目的层预测深度存在误差或构造发生变化,为钻达目的层而采取的井身轨迹调整措施会造成井身轨迹的不规则,而钻达目的层后,由于储层胶结程度及物性变化,也会导致层内轨迹的起伏波动,井身轨迹的这种不规则及起伏波动,不但会减少油层水平段的有效长度,同时对于存在边底水的油层很可能会穿越底水区,油井投产后含水上升加快,产能降低。本文以胜坨油田坨7断块东营组水平井为例,结合投产后产能资料,重点探讨水平井轨迹控制与后期产能关系,提出水平井钻井过程中轨迹控制需要注意的问题及解决方案,为提高水平井产能,改善水平井开发效果提供依据。
简介:摘要:随着我国近几十年来的高速发展,经济水平得到显著提升,经济增长的背后是各项资源的快速消耗,其中油气资源的消耗最为突出,油气资源作为我国经济主体的一部分,对于推动我国现代化发展有着重要的作用。目前我国70%的原油、40%的天然气依托国外进口,所以油气资源的高效开发就显得尤为重要,基于油气高效开发的硬性需求,使得水平井钻井技术在油气开发过程中得到了广泛的应用,通过水平井钻井技术的有效应用,最大程度保证了油气开采的稳定性。在开采过程中,我们需要做好水平井井身质量控制工作,协调好各环节的对接关系,才能使油气资源开采效率得到一个有效的保障。基于此,本文对水平井钻井井身质量控制监督环节进行了一个较为详尽的概述。
简介:摘要: AT9井区丛式井项目是中石化西北分公司首次在塔河油田尝试丛式井组开发技术而布置的两个丛式井平台,其中一号平台共布置 5口水平井,二号平台共布置 2口水平井, 1口定向井, 1口直井。两个平台相距 80m,同台井口彼此间距 8m,平均造斜点在 4000m以上,是国内陆上平均造斜点最深的丛式井组。由于超长直井段,外加方位漂移的不确定性,使得直井段的防碰成为整个项目施工的关键。 AT9-11H井是一号平台的第一口水平井,本文通过其施工过程的详述,探讨了丛式井组钻井技术在该井组应用的难点和重点,对本平台以后井的施工具有指导意义。
简介:摘要:随着钻井技术特别是大偏移距水平井的不断发展,钻井的难度也不断增加,对钻井过程中的力学分析和计算要求越来越高。由于大偏移距水平井需大幅度扭方位作业,加大了轨迹控制的难度,且钻具及套管受力较复杂,摩阻扭矩较大,水平段托压严重,易引发井下事故。针对大偏移距水平井轨迹设计难点,本文通过对大偏移距水平井的定义进行阐述,分析了该类水平井的轨迹设计方法,对今后钻井工程设计及现场施工有一定的指导意义。
简介:摘要大位移水平井由于其水平段较长、钻遇岩性的复杂多样、钻井液和钻具与地层接触时间长等因素使得在钻进和固井过程中存在很多技术难题。分析认为大位移水平井的钻进技术难题主要由水平段过长造成,而固井技术难题主要是由水平段延伸方向与套管和水泥浆的重力方向垂直或近似垂直造成;结合现场实践提出优化技术措施,提高钻进效率和固井质量,对大位移水平井的钻进有一定的指导作用。
简介:摘 要:本文主要结合本队今年施工S-1、S-2、S-3三口长水平段水平井轨迹预算控制方面的得与失,总结长水平段水平井轨迹控制方面的一些想法,主要涉及优选钻具组合及钻头、斜井段轨迹预算、轨迹优化、绕障及消偏、水平段稳斜调整等。